東京オートサロン2019続報

東京オートサロン2019で ミニバン/ワゴン部門 最優秀賞受賞 された
エルティードさんYoutubeに沢山取材動画がアップされています
今回は新たにYOUTUBERのみっちゃんネル Cars Micchannelに
掲載されました!

 

光の粒が目立たない曲がるLED-LED NEONは12Vで点灯可能なので
ご興味あればお気軽にご相談ください

Youtube電匠公式チャンネルその後…

すっかりブログの更新を忘れておりました…
最後の更新が2017年2月27日!ブログとは言えませんね
もう少し更新頻度を上げねば…

さて、Youtube電匠公式チャンネルがその後どうなっているかと申しますと

チャンネル登録者今日時点で219名!!

そして最も再生回数が多いのが14,350 回視聴!!!
その動画がこちら

次に13,505 回視聴!!
未だに人気機種FH-9200DVDを題材にした動画

こんなに再生されていたとは驚きました
Youtubeで弊社を知って頂いた方もお問合せを頂くこともあるので
影響力は凄いです

ご登録いただいた方また、ご視聴頂いた方には感謝申し上げます
引き続き弊社電匠をよろしくお願い致します。

2019年1月17日 | カテゴリー : tips, 未分類 | 投稿者 : 営業

Youtube電匠公式チャンネル

以前からYoutubeに「McIntosh MPM4000をホームオーディオに接続する 」事例や「カーオーディオならでは使い方」、

あるいは、 カーオーディオによるオーディオ試聴と朗読のコラボイベント 「音エア」など不定期に更新をしておりましたが、

本格的にYoutube電匠公式チャンネルとして運用します。

YouTube電匠公式チャンネル」←クリックで公式チャンネル

 

カーオーディオを自宅で使うためのノウハウやポイント、電源付ケース「LE802」の組み立て作業風景など

”ならでは”の動画をお送りしたいと思っております。

時には新製品の開発風景もお見せできるかもしれません…

どうぞよろしくお願い致します。

 

2017年2月27日 | カテゴリー : tips | 投稿者 : 営業

雑記

電源付カーオーディオケースLE802や電源付キットDK101の実物が見たいのですが

どこの店舗に置いてありますか?と、お問い合わせいただく事がございますが、

現時点では弊社ショールームでしか現物をお見せすることができません。

有名カーショップさんにお取扱い頂きたいのですが、大人の事情で難しいです。

弊社製品にご興味をおもちの法人様、カーショップ様は是非お問い合わせください

お問い合わせ

カーオーディオ関連の新製品を今後も展開して参ります

3月には大容量タイプのP-12V210の取り扱いを開始致しました。

21A(250W)タイプですので車載用パワーアンプなどを室内駆動させることができます。

間もなく、弊社Amazon電匠マーケットプレイスでも発売開始です。

詳細はまだ発表できませんが、5月・6月にも新製品を発売予定でございます。

個人様のお問い合わせはもちろんの事、法人様・個人ショップ様からのお問い合わせも

大歓迎ですのでお気軽にお問い合わせください。

2016年4月20日 | カテゴリー : tips | 投稿者 : 営業

トラックボール(マウス)のボタンの調子が悪い対策

 

IMG_20150418_163805ソフト屋です。

パソコンで使っているトラックボールの「ボタンの調子」が悪かったため(誤動作する)、先日対策を施しました。そのご紹介です。
なお、記事の中は、トラックボールですが、マウスでも同じような症状が発生すると思います。もし、マウスやトラックボールのボタンの調子が悪い時には、対策の一つとして、参考にして頂ければと思います。
ちなみに使用しているトラックボールは、Logicool社製 M570t です。
▼PR LOGICOOL  M570t
▼PR ELECOM M-XT1DRBK

 

最近、仕事で使っているトラックボールの「左ボタン」の調子が悪かったんです。
どんな症状が出ていたかというと、

・ウィンドウを移動しようと「タイトルバーをクリック」すると「全画面表示」になる
・ファイル(アイコン)を「選択したはず」なのに「ファイルが開いて」しまう
・ファイルやメール(アイコン)を「ドラッグしている時に途中離れて」しまう・・・
などなど。

症状が、たまに起きるのであれば「自分の操作ミスかな?」と考えるのですが、何度も続く上に頻度が上がってくるとかなりのストレス、これは故障だな。

ということで、症状を整理してみると

・特定のソフトで発生しているのではなく、どのソフトでも発生する
・全て「左ボタン操作」に関係している(ちなみに右ボタンは正常動作)
・ドラッグ中にファイルが離れる、シングルクリックがダブルクリックになる

これら症状から、どうも「左ボタンスイッチ部分、特にスイッチの接点あたりが怪しそう」です。

IMG_20150418_163304

ということで、早速トラックボールを開けてみました(右上写真)。
分解は簡単。底面にある5つのネジ(1箇所は電池ボックスの中)を外すだけ。ただ、このトラックボールで使用しているネジが「トルクスネジ」なので、同じトラックボールの場合には、このネジにあった「トルクスドライバ」が必要になります。
▼PR VESSEL トルクスドライバー

分解して基板についているスイッチを見てみましたが、外見上壊れているようには見えませんでした(左下写真)。

左ボタンスイッチそこで、意図しない操作になる左ボタンと、正常に動作する右ボタンのスイッチを押して比較してみると、若干押した時の感じに違いがありました。

正常な右スイッチを押すと、カチッとスイッチが入るのに対し、左側は心持ち押し込まないと「カチッ」とならない様子。
問題の症状と、左ボタンのスイッチの違和感と照らし合わせても発生している症状の説明ができます。

つまり、なんらかの原因でスイッチの押し込みが悪くなり、結果、接触不良を起こして、押しているはずのスイッチが途中で離れたり、1回しか押していないにも関わらず、複数回押しているように誤動作する(チャタリング)

 

ということで、対策をしました。

対策本来であれば、スイッチを交換するのがベストなのですが、もちろん同じスイッチは手元にないので、簡単な対策を施すことにしました。
要は、トラックボールのスイッチ部分を押している部分に少しだけ厚みを持たせ、確実にスイッチを押す状態にするだけです。

で、実際にやった内容は、スイッチを押しているプラスチック部分に両面テープを付け、3つ折りにしたコピー用紙を貼付けました(右写真黄枠)。

ちなみに、はじめプラスチックの薄い板(0.5mm厚)を貼ってみたのですが、案の定、厚みがありすぎてボタンが押されたままの状態にσ(^_^;)アセアセ…。次に紙を1枚だけ貼ると、ある程度症状は緩和されるものの、やはり症状が出ることがありました。ということで、試行錯誤の結果、コピー用紙を3つ折りにして貼付けることに落ちつきました。
なお、試行錯誤する時には、マウスプロパティコントロールパネルにあるマウスのプロパティを使用しました。

 

ということで、無事に終了。
頻繁に出ていた動作不良の症状に悩まされること無く、今は快適に使えています。

もし、同じような症状で悩まれている方がいらっしゃったら、対策の1つとして参考にして頂ければと思います。あ、もし試す時は自己責任でお願いします(メーカー保証が受けられなくなることがあります)m(__)m

 


電匠では、カーオーディオを自宅で使うための、電源付ケースLE801、電源付配線キットDK101を製造販売しています。
押し入れに眠っているカーオーディオを復活させたい、ちょっと違うオーディオで楽しみたい等、いろいろな用途にご利用頂けます。
お客様事例や、自宅でカセットテープやMDを聴く、iPodTouchをいい音で楽しむ、そんなカーオーディオの活用事例も掲載しています。是非ご覧下さい。

■部屋で使う「カーオーディオ活用事例


 

2015年4月20日 | カテゴリー : tips | 投稿者 : ソフト屋さん

AMラジオの受信実験をしています<最終回>

 

今回、いろいろな条件で受信実験して、あらためてAM放送をきれいに受信することが難しいと再認識しました。近年、AM放送の受信環境が悪くなっているとは聞きますが、ここまで良くないのには閉口しました。
遥か数十年前、鉱石ラジオでさえも東京地区の放送すべてが聞こえた環境が懐かしい。自作コイルのQが低くて局の分離が悪く、混信状態でしたが、それも良い思い出です。
こうなってくると、被虐的ですが、現代においてはAM放送をHi-FiオーディオセットなみのSN比で機能させること自体が新しい楽しみとなってしまいそうです。

rodgood

 

さて、ここまでいろいろ受信実験を行ってきて、どうにかロッドアンテナによるAM受信でも実用的な受信状態が得られる条件がみつかりましたので、右の図で示します。

このように、ラジオの本体を通路に出し、アンテナも通路の南側や小路に持ってくることで、よやく実用的となったわけですが、これは結局、ポータブルラジオで受信結果の良かった場所に、アンテナもラジオ本体も持ってくる必要があったという結果になりました。

 

今回のカーオーディオとロッドアンテナによるAM受信実験では、<アンテナケーブルとして使っている同軸ケーブルが多くのノイズを拾っている>ということが分かりました。その理由は、AMラジオの受信回路はFMラジオのそれとは違って、アンテナ入力回路のインピーダンスが非常に高く、同軸ケーブルが分布定数線路として機能していないことに起因するようです。同軸ケーブルといえどもAMの周波数領域においてはただの電線だと考え、同軸ケーブルそのものがAMアンテナのつもりでいるべきです。
従って、カーオーディオの置かれた場所の近辺はもちろん、カーオーディオからFMアンテナのために引き延ばす同軸ケーブルの経路にもにノイズ源が存在しないことが理想です。パソコンやテレビゲーム機などは部屋を分ける程の気を使った方が良いかもしれません。

 

実験開始当初、クルマでAMラジオが受信しやすいのはアンテナが車体から斜めに出ていて、垂直成分も水平成分も適度にあることや、車体そのものがグランドプレーンとして機能するのでアンテナとしての効率が良くなっているのではないかと考えていました。しかし、こうしてみると、デジタル機器からのノイズを受けることが少ない環境であることが、良い受信状態を得られる理由と見た方が良いのかもしれません。もちろん、クルマへのラジオ装備を行うときには、クルマに搭載された多くの電子機器からのノイズを考慮している結果でもあるでしょうから、自動車メーカーの電装品実装担当者の努力にはこれまで以上に敬意を払いたいと思います。

 

ノイズがAM受信の良し悪しを大きく決めるとなると、良い受信環境を得る方法は、残念ながらケースバイケースとならざるを得ないようです。皆さんにおかれましても、ロッドアンテナを使って良い状態でAM受信を行おうとするときには、ポータブルラジオで良い受信状態が得られる場所を探してみてください。その結果によってアンテナケーブルやカーオーディオを設置する場所を決定してください。

 

では、受信環境を整え、良いラジオライフをお楽しみください。

 

2015年3月24日 | カテゴリー : tips, 基本技術 | 投稿者 : ハードちゃん

AMラジオの受信実験をしています<その3>

 

今回も電匠・ハードちゃんです。

ロッドアンテナを北壁面に設置したらAM放送があまりにも受信できないので、手持ちのポータブルラジオを使って、弊社周辺におけるAM放送の受信状況を調べてみました。

ポタラジ受信
すると、このアンテナを設置した北側壁面付近(歩道)では、やはりニッポン放送が良く受信できませんでした。NHKは第1、第2とも音声が明瞭に聞こえました。各放送局間で受信状態は、ロッドアンテナを用いたカーオーディオの結果と相対的に合っていると思います。

ポータブルラジオの受信位置を移動し、建屋西側の小路に入ったところでは全ての放送局が明瞭に聞こえました。ニッポン放送と文化放送は少しノイズが入りますが、それでも歩道側よりははるかによい受信状態です。

室内に入りますと、ニッポン放送は全く聞こえなくなりました(机A~B)。一般的に、鉄筋の建物内ではラジオが受信しにくいと言われますが、日本放送の周波数に合わせても本当にノイズしか聞こえません。

場所を変えて窓の近くに行くと、受信状態が少し改善されます。どうもノイズの大きさは、近くにどんな機器があるかで決まるようです。パソコンの近くではノイズが大きいといわれますが、机Bにはパソコンが設置してあるので、これが原因のようです。

ところで、AMアンテナの形式については大きく2通りの方法があるとのことです。
ひとつはカーアンテナで代表されるロッドアンテナを使う方法で、電界受信方式と呼ばれています。もう一つはポータブルラジオで用いられる方法で、セット内部にバーアンテナを設置した磁界受信方式です。バーアンテナとは、磁石のようなフェライト磁性体に電線を巻きつけたコイルのことです。
ホームオーディオのAMチューナーでは、ループコイルというAM専用のアンテナを用いますが、これも磁界受信方式です。AM放送の電波を感度良く受信する場合は、磁界受信方式の方が有利らしく、ポータブルラジオやホームオーディオでは磁界受信方式がよく採用されています。これに対し、FM放送の受信は電界受信方式による受信しかありません。さらに、カーオディオではFMとAMのアンテナを共用します。
このため、カーオーディオではAM放送もロッドアンテナによる電界受信方式となっています。

それにしても、ポータブルラジオの受信感度の良さは驚異的です。前述しましたが、NHK第一放送を歩道で受信した場合ノイズが全く無いとはいえませんが、放送信号を良く捉え、明瞭な音声が聞こえます。しかし、同じ場所に設置したロッドアンテナでは、ノイズの方が放送信号よりも大きく感じられます。電波を受けている場所が同じなのに、なぜこのような差があらわれるのでしょうか。
最悪、放送信号の捉え方が少々悪くても、ロッドアンテナを使った受信方法でノイズだけでも小さくできないものでしょうか。

ポータブルラジオでは建屋西側の小路でノイズの少ない受信ができていましたので、ここにロッドアンテナを設置すればもっと良い受信結果が得られるかもしれません。今回の実験ではアンテナケーブルの長さが短く、居室からの距離が遠くて設置できませんでしたが、次回の実験ではロッドアンテナを小路に移動して受信してみたいと思います。

2015年3月21日 | カテゴリー : tips, 基本技術 | 投稿者 : ハードちゃん

AMラジオの受信実験をしています<その2>

 

こんにちは。電匠・ハードちゃんです。
斜め380

今回のAM受信実験でLE801に搭載したカーオーディオは、パイオニアのMVH-380で、FM/AMのチューナーを搭載したUSB/チューナーメインユニットです。
このシステムを前回設置した北壁面のロッドアンテナに接続しています。

 

受信結果は左表の通りでした。北壁ロッドアンテナ感度

AMのノイズや信号の数字は聴感上の数字で、機械で計測したものではありません。
数字は、大きい方が大きな音がするということを示しています。たとえば、TBSの場合はノイズの方が放送信号よりも大きな音がしており、放送信号自体はNHK第二よりは良く聞こえた、という意味です。今回の実験では現れていませんが、信号が<5>ということであれば明瞭に聞こえて良い評価であることを表しますが、ノイズが<5>というのは良い評価ではなく、盛大に雑音が聞こえるという悪い評価を示していますのでご注意ください。

 

数字のそれぞれの大きさは以下のような基準で決めています。
————————————————-
信号5  選局が容易で音楽放送も楽しむことが出来る
————————————————-
信号4  選局が容易で、情報を得るのに不都合なく、聞き取りやすい
————————————————-
信号3  放送周波数を知らなくても選局ダイヤルを回せば受信でき、
|   放送内容から情報を得るのに不都合を感じない
————————————————-
信号2  放送周波数を知らなくても選局ダイヤルを微調整すれば受信
|   できるが、選局範囲はピンポイントである。
|   放送内容の理解は可能だが長時間の聴取には耐えられない。
————————————————-
信号1  放送周波数付近で何度かダイヤルの行き戻りを行いながら
|   微調整を行わないと選局できない。音声は聞こえるが、内容の
|   理解ができない。
————————————————-
信号0  放送周波数付近で放送を探しても全く受信できない。
————————————————-

————————————————-
ノイズ5  ノイズが盛大で、放送内容がまったく分からない
————————————————-
ノイズ4  ノイズが常に放送内容を邪魔している
————————————————-
ノイズ3  常にノイズが聞こえ、時々放送内容が分からなくなる
————————————————-
ノイズ2  時々ノイズが聞こえるが聴取に不都合はない
————————————————-
ノイズ1  音声が無音の時にノイズの存在が分かる
————————————————-
ノイズ0  まったくノイズが聞こえない
————————————————-

 

その他の局もご覧の通りの結果で、結局、今回設置したアンテナによるAM受信では、ノイズが多くて実用レベルとはいえない結果となりました。情報を聞き取るレベルということに限定すれば、なんとかNHK第1とAFNなら使えそうです。

これらはデジタルノイズの影響が大きく、実験室に設置したパソコンのひとつをシャットダウンすると、ノイズレベルの数字は1つ下がりました。

 

FMはどの局も良好で、明瞭な受信結果となりました。これはFM放送の仕組みがその名の通り周波数変調方式(Frequency Modulation)であって、もともとノイズに強い方式になっているためだと思います。

AM放送は、最近はデジタル機器が増えてきた影響で、受信環境が悪くなっているそうです。オフィスにかぎらず家庭でもパソコンが当たり前のようにある現代は、AMラジオにとっては受難の時代なのでしょうか。

今回の実験ではブチブチブチっというたいへん耳障りなノイズが多く聞こえました。アンテナケーブルをパソコンの傍へ這わせると、このノイズはさらに大きくなりました。また、アンテナケーブルを床に引き回しても同じようにブチブチというノイズが増加したのは意外でした。原因はわかりませんが、床には鉄筋が通っていますので、何か誘導を受けているのでしょうか。

アンテナケーブルを天井に近いところへ持って行くと、少しではありますがノイズが軽減されました。それでも、ニッポン放送だけは放送信号がまったく認識できませんでした。
今回の実験ではAMアンテナの向きが北方向になっているため、南北方向からの電波はたいへん受けににくい状態になっていると思いますが、弊社のある八王子からニッポン放送の送信所がある木更津の方向は、ロッドアンテナの指向性から考えてもそれほど悪い方向ではないと思います。なにか他の地形的条件によって受信感度が悪くなっているのかもしれません。

次回は実験室と建屋の周囲でAMラジオの電波受信状況を調べてみよう思います。

2015年3月20日 | カテゴリー : tips, 基本技術 | 投稿者 : ハードちゃん

AMラジオの受信実験をしています

LE801にカーオーディオを組み込み、AMラジオを受信するための
アンテナについて 実験をはじめました。

取付け状態2
一般的なご家庭の場合、テレビのアンテナを使うとFMアンテナの
代用とすることができますが、AM放送を受信しようとなると、
別途AM専用のアンテナにつなぎかえる必要があります。
しかし、カーオーディオのチューナーは1本のカーアンテナで
FMもAMも受信しているのですから、LE801でもカーアンテナを
接続してFMもAMも受信したいと思います。

 

今回の実験結果では、道路上のクルマで聞くほど明瞭には受信でき
ないだろうと予想しています。
これは、弊社が鉄筋建物内にあること、実験室内にはパソコンや、
多数のデジタル機器が稼働していることなど、ラジオ受信の条件
としてあまり良くない事が重なっているためです。

 

まず、カーアンテナを設置します。
設置場所は、感覚的には高い所、周囲が開けた所が良いと思いま
すが、なかなかそのような場所がありません。弊社の実験室付近
ですと建物北側の道路に面した壁面しか場所がありませんでした。
まずはこのような「とりあえず付けられる場所に付けたら」どの
ような受信状況になるのか、実験することにしました。

ケーブルコネクタ

 

カー用品ショップにはクルマに取り付けるアンテナが売られて
います。また、中古パーツでも出回っていることがありますが、
汎用のロッドアンテナでも代用できますので、出来るだけ長い
物を設置することが良い受信状態を得る条件だと思います。
今回、約1mの長さのロッドアンテナが入手できましたので、
これをLE801に接続して受信実験を行いました。

このロッドアンテナはアルミのアングルで作った基台に取り付け
ました。そこから1.7C-2VSの同軸ケーブルでLE801まで引き込ん
でいます。ケーブルの長さは5m位です。ケーブルと基台はF型
コネクタで接続しましたので、ケーブルのシールド(アース)は
基台に接続されています。
アンテナは地上から約2.5mの位置に水平に設置しました。
このアンテナを建屋北側の壁面に取り付けました。

 

次回、このアンテナでの受信結果を報告いたします。

2015年3月10日 | カテゴリー : tips, 基本技術 | 投稿者 : ハードちゃん

冬の日差し対策

 

こんにちは、営業です

冬のこの時期、いつもより眩しいと思う事ありませんか?

夏より冬の方が太陽の高さが低いからなんです。

と言う事で、今回は、「眩しい日差し対策」です。

人一倍日差しが眩しく感じる私は、外出時サングラスを掛ける事が多いです。

過去、いくつかのサングラスを試した中で、おススメの使い方をご紹介したいと思います。

日本人は光彩が濃い方が多く、欧米人に比べて日差しには強い人種のようで、

サングラスをそれほど必要としないらしい。

結果、海外製のサングラスメーカー品が多いので日本人の顔に合わない

サングラスが多いようです。(最近はそんな事も無いようですが)

私も、過去いくつか試したのですが、デザイン的にも機能的にも満足いくものは
少なかったです。

サイズが合わない、レンズの歪みによる頭痛、強度の問題…

その場では良くても、掛け続けて”なんか違う”と言う事が多く、購入しても1年も使わずに買い換える事が

多かったのです。アイウェア的に買い替えたり、色々なタイプのサングラスを掛けたい方には

さほど気にならないかもしれませんが、私のような者にはそうはいきません。

そこで色々調べた結果、所ジョージさんが掛けているサングラスが気になり調べると、

眼鏡のフレームにお気に入りのレンズを入れて使用されている事が分かりました。

そうか!メガネフレームに紫外線対策のレンズを入れればいいんだ!と、個人的

には目から鱗な発見で、早速検討しました。

私の場合、肝心なのはフーレームよりレンズだったので、そこに重点をおいて検討しました。

過去失敗した事を踏まえて、いくつか条件を考えました。

・適度な明るさで物体が見える事
・紫外線をしっかりカットしてくれる事
・レンズの歪みが少ない事
・眼鏡フレームにあった加工ができる事
・耐久性がある事

以上の5つの条件に当てはまりそうなレンズを探すことになりました。

結果、国内メーカーの偏光レンズが良さそうと言う事が分かり、取扱をしている
お店に試着しにいきました。

もうホントに驚くくらい、いや、実際驚いたのですが、くっきり鮮やかしかも当然
眩しくない!衝撃的なレンズに出会いました。

大袈裟かと思われるかもしれませんが、サングラスなんてどれも同じと思ってい
る方にぜひ試して頂きたい(笑)

私的には、過去に偏光レンズ使った事があるのですが、あれは何だったんだろうっ
ていうレベルで全然別モノ。

普通のサングラスのような暗い色で誤魔化すというのではなく、乱反射する光を
全てカットする感じなので、例えば対向車のフロントガラスが光って運転者が見
えないと言う事が無いです。視界がとてもクリアになる感じです。

が、しかし、この偏光レンズお高い(笑)度付きにするとさらに・・・

結構悩みましたが、購入!

そして今年で6年目に突入ですが、いまだに現役です。買い換えをしない分、結果費用対効果抜群(笑)

と言うわけで、自分に合うサングラスが見つからないと思ったら

既成のサングラスではなく、自分に合う眼鏡フレームと偏光レンズを組み合わせ
ると選択肢の幅が広がりますよー。

ただ、偏光グラスにすると、液晶画面が暗く見え辛くなるので(特に車のカーナ
ビ液晶画面)その時には偏光機能の無い液晶保護フィルムを貼ると良いです。

偏光レンズは数社メーカーがありますので、用途に合わせてメーカー・レンズを選択すると良
いと思います。

参考ですが、私が愛用しているのは999.9(フォーナインズ)のO-10T×TALEX(タレックス)のトゥルービューになります。

 

PA221687 サングラスその1

おまけ

よく眼鏡屋さんの店頭に置いてある超音波洗浄機。眼鏡屋サングラスが汚れたらぜひ試してください。

ピカピカになりますよ!(30秒では足らないので1分くらいが良いです)

もしくは中性洗剤で軽く洗うと綺麗になります。

※洗浄時には材質など注意してください。

 

 

2014年12月30日 | カテゴリー : tips | 投稿者 : 営業